А пока что хочу похвастаться прогрессом за последнее время. Готовил к покраске, но решил заодно и сборку проводить чтобы разобраться в технических сложностях, многие места я оказывается запорол и сейчас печатаю новые детальки на 3д принтере, а именно крепежные детали каркаса, которые держат наплечники, они были плохо укреплены (залиты пеной) и не справляются. Как успех могу отметить почти готовый механизм открытия торса, спина уже спокойно откидывается вверх, однако даже там я проебался и кое что надо переделать.
Очень хорошо что я все же не покрасил все это сначала, под большим вопросом еще места сочленения ног и выбор приводов для открытия брони.
Я уже задолбался броню таскать между двумя мастерскими, поэтому домашняя мастерская полностью переехала в гараж благо уже потеплело и можно отделаться парочкой тепловых пушек.
Ну и собственно вот этот упоротый гаденыш, которого я сейчас печатаю)
Вот собственно и все что я пока успел сделать, а то как то не хорошо пару месяцев молчать в тряпочку, больно часто мне пишут че там с броней и волгой)
Спустя пару неделек тщательного и неустанного нихера не делания я все же вернулся к крафту брони и заметил одну неприятную мелочь, по ноге пошла трещина, не долго думая я приложил немного усилий чтобы проверить критична ли она и оказалось что да, одна нога сломана, когда сломается вторая вопрос времени. Весьма печально, но хорошо что это произошло сейчас, а не на каком нибудь фесте. Буду варить металлическую раму и на всякий случай доведу ее до бедер, чтобы под игровым каркасом был надежный скелет, а не вот это вот все.
Обидно даже не за время потраченное на эту ногу, а за кучу въебаных полимеров.
Обустроил себе небольшой покрасочный уголок, стоя работать куда удобнее чем на кортах ползать с краскопультом наперевес.
А компрессор мой все же подвел меня, недолго он радовал, вклинил один из моторов, производительность упала до 15 л\м, пришлось вооружаться кисточкой.
Замешал темно серый цвет под основу брони, темно коричневый и рыжий грунт под ржавчину и принялся красить. Но и тут я умудрился накосяпорить, нанеся грунт сразу не дожидаясь высыхания эмали я получил глянцевую ржавчину)
Нетрудно догадаться что сделанная вручную из бумаги и стекловолокна броня не может быть везде ровной и идеальной, а шпатлевать ее до конца дней своих я не планировал, поэтому мелкие дефекты я намеренно оставлял, чтобы в будущем обыграть это при покрасе, хорошо вышло или нет решать конечно вам, но я вроде доволен (вот бы еще ржавчина не блестела).
Закрасил базой на данный момент примерно половину деталей, тупо не хватило краски, докупать было уже поздно, а жаль, хотелось за сегодня добить хотя бы это.
В связи с происходящим вокруг пиздецом, устроился по профессии на официальную работу, из за пятидневного графика крафт брони движется медленно, а из за моей новой зп в 15к, особо не разгуляешься в плане бюджета на проект, благо мне для нее уже особо ничего не надо докупать.
Вот так обстоят дела по покрасу на данный момент, также еще начал делать пневматику для автоматического открытия брони, все оказалось проще чем я думал, но об этом как нибудь потом. Спасибо что прочитали пост, для тех кто не в курсе что тут вообще происходит или для тех кто еще не видел, оставлю ссылку на последнее видео по броне.
Добил наконец покраску брони, это не финальный вид, еще куча мелких штрихов и обвесов добавиться на уже собранный каркас, также заматовал я пока только шлем, поэтому ржавчина местами все еще блестит.
Зло выглядит, мне нравится!
Вот они, все детали брони не считая мелочи вроде кистей рук и обвесов шлема, ради интереса надо будет посчитать сколько их тут)
После покраски немного успел повозиться с ногами, решил попробовать отремонтировать имеющиеся, все же очень не хочется делать их с нуля.
Сломанная нога была оперативно заклеена эпоксидкой, пока она сохнет я начал работать над усилением уцелевшей культяпки.
На этом фото заметно что теперь к шарниру приварена пластина ведущая к основанию ноги.
Переворачиваем ногу и видим что я надежно присрал эту пластину к еще одной пластине, которая теперь и будет испытывать основную нагрузку, под ней если присмотреться есть профиль 20х40, который не дает ей играть и изгибать переднюю часть ноги, что и послужило причиной поломки.
Теперь можно не боятся что нога сломается, но если это все же случиться, металл выполнит свою работу и не даст броне развалиться, осталось только проделать все это и со второй ногой. Единственное что меня смущает это вес, если ноги будет нереально тяжело таскать, придется все же выламывать полимеры и ставить альтернативу из пластика.
p. s. Теперь нас уже ТЫЩА, для меня это очень круто, спасибо что смотрите, подписываетесь, да даже если просто читаете мои посты на джое :3 Ну и стандартно, для тех кто не в теме, я также снимаю весь этот процесс на видео и монтирую по мере сил, вот последнее из них:
Фото полностью собранной брони будет в конце поста, длинного поста, ибо дерьма пришлось наворотить немало чтобы все это собрать в кучу.
Как вы видите на первом фото, бронь висит на веревках, а висит она потому что нихрена не хочет стоять, причин этому было много и все они были решены через дикие костыли.
С самого начала я думал что если присрать еще по по паре газлифтов с внутренней стороны каркаса, то все будет хорошо и бронь перестанет падать, но нет, что два что четыре газлифта держат одинаково хреново, бронь действует как рычаг и ей глубоко насрать на эти жалкие газлифты по 60нм. Все складывается.
После примерно трех переделок с разными вариантами размещения газлифтов я добился того что она перестала падать вперед, зато теперь валится на спину что вдвойне плохо, ведь там самые слабые узлы. На помощь пришли пружины, с размещением которых я тоже долго игрался, нужно было найти золотую середину при которой они будут друг друга компенсировать. Положение было найдено но оставалась еще одна проблема.
Проблема заключалась в том что при наклоне до определенного момента газлифты уже не вывозят и броня наклоняется очееень сильно вперед, теперь она не падает, но это все равно плохо. И тут меня вновь спасли топливные шланги, уже пол брони на них собрано, это просто универсальная хрень. Суть в том что тут шланг отрабатывает как стопор, ограничивая ход газлифта на нужном мне моменте.
И вот броня уже стоит не вызывая опасений, я пробовал ее специально завалить, это все еще реально но теперь для этого нужны немалые усилия, а не одно неловкое движение как раньше. Да и происходит это в основном из за того что уменьшилась устойчивость самой подошвы, ведь наваривалась пластина которая в 3 раза уже самой подошвы, конечно я мог ее сделать шире, но все еще рассчитываю на то что смогу в ней ходить.
В итоге полностью отказался от стандартного крепления плеч и тупо закрепил их на пластиковые хомуты к груди и спине, теперь вероятность что у меня отломается плечо или вырвет кусок каркаса из за того что закусило болт в направляющей сведена в ноль.
Есть некоторые проблемы с высотой открытия спины, в нашем скучном мире текстуры не хотят проходить сквозь шлем как это было в игре, отсюда вытекает ряд проблем, но их будет удобнее разрешить при установке пневмы. Также уже начал печатать некоторые обвесы на броню.
С руками уже все было проще, единственно что поменял это то, что жесткий каркас сменился топливными шлангами, они дают больше свободы действий, но при этом стремятся вернуть изначальную форму, что не дает рукам перекрутиться в неправильном положении
Ну как и обещал, вот несколько фото в собранном виде.
Теперь дело осталось за малым обвесы и мелкие детали, пневмо открытие брони, Ну и конечно финальные тесты, ведь из за того что активные детали сейчас не фиксируются в закрытом положении, а некоторые наооборот закрываются раньше времени при попытках залезть, провести тесты ходьбы в полном весе я пока не могу. И больше всего меня настораживает тот факт что я теперь не могу ее поднять и перенести, теперь я ее только тащу по полу, что говорит о том что броня уже нихрена не легкая.
Потиху начал собирать свой конструктор для душевнобольных, на данный момент подходит к концу вторая 5 литровая канистра смолы, 5 погонных метров стеклоткани не хватило даже на каркас, зато стекло мата еще хоть жопой жуй, а он уже не нужен, просто некуда его влепить, слишком неподатливый и смолы жрет страшно. Пугают меня ноги, сами по себе они выдержали нагрузку под 100 кг на каждую и даже не пискнули, шарниры тоже мощные от волговских сидений. К сожалению пока не могу собрать все вместе и затестить надежность вклеенного в эпоксидку митола, т. к. испустил дух мой сварочный инвертор (бедняга промок, а я не заметил, врубил в сеть и еблысь, сварочника нет, кирпичи есть) Хотел я приварить к шарнирам железную пластину по форме верхней части ноги и на резьбовые соединения крепить. Аморты в ноги планирую сделать из мебельных доводчиков. Планировал укрепить все за месяц, но прошло уже два! С момента последнего ролика на YouTube, эпоксидка крайне сложный материал, прошло немало портаков прежде чем я понял что перчатки катят только силиконовые одноразовые, если хоть чуть испачкал, все пиздец, меняй, иначе будешь весь в нитях стеклоткани, они будут цепляться, тянуться, отрывать ткань от детали, бесить, а эпоксидка то густеет и пока ты в ахуе сражаешься с куском стеклоткани материал твердеет и хуже наносится. Да и лучше сначала обработать эпоксидкой участок и потом укладывать ткань, и когда немного пропитается уже покрывать вторым слоем сверху, меньше шансов что ткань прилипнет к кисти и отклеится. Продавцы кисточек уже сколотили на мне состояние, я хоть и покупаю дешевые по 20р, но мрут они очень быстро, единственное что помогает ацетон, если их замачивать в нем, то еще 2-3 раза можно будет применить. В коментах оставлю пару фоток и ссылки на проект, если кому интересно, вообще хотел просто выпустить видео как все сделаю, но тут явно все затянется, а поделиться прогрессом хочется)
