Каркас силовой брони t-60, а также видео с процессом крафта
Начнем с цифорок, 100+ часов работы, 270 листов чертежной бумаги, пол литра клея, туева хуча ватных палочек, 1,5 тера видеоматериала, миллионы утерянных навсегда нервных клеток и все это в одном видео, которое я предлагаю вам посмотреть. Еще один небольшой шаг на пути к крутецкой силовой броне, Ad victoriam!
Местами качество весьма всратое, не скопил я еще на хорошую камеру, снимаю на старенький смартфон и как могу вытягиваю картинку в premiere.
В целях осознания на какую дрочь я себя подписал, разложил свой доспех на полу в попытках прикинуть что откуда и как это будет вместе выглядеть, перед предстоящим укреплением эпоксидными припарками. Мне даже места в комнате не хватило на это мероприятие. Но цель была достигнута, я в ахуе ибо представляю на сколько дохера еще работы.
Есть еще обращение к знатокам технарям. Как и из чего изготовить "каркас внутри каркаса" чтобы вес этой херни меня не приебошил к земле и на каком нибудь фесте я мог бы передвигаться в этом без опасности для жизни из разряда он упал на спину и никто не смог его поднять, любим, скорбим.
Укрепил последние детали брони! Как я вообще осилил этот ад хер его знает, тут десятки, а может и целая сотня деталей. Ушло пара кило стекло мата, 9 погонных метров стекло ткани, 11 литров смолы, парочка баллонов пены и почти вся моя нервная система. Сегодня засяду в комп монтировать 5 часть, а уже завтра обкромсаю дремелем излишки ткани на деталях и займусь механикой каркаса. Закупил всяких ништяков по типу газлифтов, из них сделаю подобие подвески для ног, чтобы скинуть нагрузку с шарниров по всей ноге, да и что то же должно держать броню в вертикальном положении без оператора. Думаю о шаровых шарнирах для большей подвижности, но толком ничего не нашел подходящего, автомобильные шаровые слишком массивные, каркас и так нихрена не легкий, даже с учетом композита алюминия и стеклоткани. Хватит ли прочности у напечатанных на 3д принтере шарниров или же идея обречена на провал?)
Разобрался с устойчивостью и подвижностью, открытие брони на очереди
Как я и написал в заголовке, теперь броня стоит, а при управлении ей двигается, причем благодаря моим хитрым шарнирам в бедрах можно разворачиваться практически на одном месте!
Как можно заметить на фото броня обрастает дитолями, бедер пока нет, их прийдется печатать или забить на них, но хотелось бы их хотя бы для визуала сделать, хоть в итоге под самой броней их практически не видно. Верхняя часть рук сходится не очень хорошо, но хотя бы делает это, чего не сказать о предплечье, там все плохо и нужно что то придумывать.
А вот на фото сверху мое решение подвижности и устойчивости, я не только сделал металлическую раму от ног и до торса, но и запилил гибкий мать его шарнир. Просто ложился спать, мысли роились в голове не давая уснуть и тут хуяк идея, одеть на болт между пластин резиновый шланг, который не даст этому делу сложиться, но при небольших усилиях будет давать некую подвижность, так я и сделал и к моему большому удивлению сработало. Ну и захерачил газлифт как ограничитель, чтобы не грохнулась. В итоге все эти хитрости позволили уйти от соленоидов, пневмозатворов и прочего, чему я весьма рад.
Чем ближе я к финишу тем жестче проблемы с этой броней, еще столько нужно решить, обвесы шлема, крепеж шлема к броне, кисти рук, открытие всей брони, подгонка брони к каркасу, крепеж брони к каркасу, такое ощущение что это никогда не закончится)
Фото полностью собранной брони будет в конце поста, длинного поста, ибо дерьма пришлось наворотить немало чтобы все это собрать в кучу.
Как вы видите на первом фото, бронь висит на веревках, а висит она потому что нихрена не хочет стоять, причин этому было много и все они были решены через дикие костыли.
С самого начала я думал что если присрать еще по по паре газлифтов с внутренней стороны каркаса, то все будет хорошо и бронь перестанет падать, но нет, что два что четыре газлифта держат одинаково хреново, бронь действует как рычаг и ей глубоко насрать на эти жалкие газлифты по 60нм. Все складывается.
После примерно трех переделок с разными вариантами размещения газлифтов я добился того что она перестала падать вперед, зато теперь валится на спину что вдвойне плохо, ведь там самые слабые узлы. На помощь пришли пружины, с размещением которых я тоже долго игрался, нужно было найти золотую середину при которой они будут друг друга компенсировать. Положение было найдено но оставалась еще одна проблема.
Проблема заключалась в том что при наклоне до определенного момента газлифты уже не вывозят и броня наклоняется очееень сильно вперед, теперь она не падает, но это все равно плохо. И тут меня вновь спасли топливные шланги, уже пол брони на них собрано, это просто универсальная хрень. Суть в том что тут шланг отрабатывает как стопор, ограничивая ход газлифта на нужном мне моменте.
И вот броня уже стоит не вызывая опасений, я пробовал ее специально завалить, это все еще реально но теперь для этого нужны немалые усилия, а не одно неловкое движение как раньше. Да и происходит это в основном из за того что уменьшилась устойчивость самой подошвы, ведь наваривалась пластина которая в 3 раза уже самой подошвы, конечно я мог ее сделать шире, но все еще рассчитываю на то что смогу в ней ходить.
В итоге полностью отказался от стандартного крепления плеч и тупо закрепил их на пластиковые хомуты к груди и спине, теперь вероятность что у меня отломается плечо или вырвет кусок каркаса из за того что закусило болт в направляющей сведена в ноль.
Есть некоторые проблемы с высотой открытия спины, в нашем скучном мире текстуры не хотят проходить сквозь шлем как это было в игре, отсюда вытекает ряд проблем, но их будет удобнее разрешить при установке пневмы. Также уже начал печатать некоторые обвесы на броню.
С руками уже все было проще, единственно что поменял это то, что жесткий каркас сменился топливными шлангами, они дают больше свободы действий, но при этом стремятся вернуть изначальную форму, что не дает рукам перекрутиться в неправильном положении
Ну как и обещал, вот несколько фото в собранном виде.
Теперь дело осталось за малым обвесы и мелкие детали, пневмо открытие брони, Ну и конечно финальные тесты, ведь из за того что активные детали сейчас не фиксируются в закрытом положении, а некоторые наооборот закрываются раньше времени при попытках залезть, провести тесты ходьбы в полном весе я пока не могу. И больше всего меня настораживает тот факт что я теперь не могу ее поднять и перенести, теперь я ее только тащу по полу, что говорит о том что броня уже нихрена не легкая.
Отвлекся от нудного шпатлевания и превращения этой же шпатли в пыль, стал приделывать газлифты всюду куда они приделываются, они ведь делают классные пшш эффекты, собрал сначала ноги чтобы наконец затестить выдержат ли они меня и понеслось...
Как итог собрал пол каркаса и начал нещадно тестить на подвижность и прочность, а так же пытался добиться чтобы она сама стояла, без меня внутри.
Ну и как итог осознал несколько вещей:
1. Газлифты основания ног слишком слабы, опасно садится, падаешь вперед.
2. Выломал к хуям шарнир колена, буду печатать новые на принтере, не нравится мне то что я слепил из бумаги ( p.s. Выломал не я, а газлифт на 60Nm)
3. Она не стоит, пробовал разные варианты размещения газлифтов, ограничивал степени свободы веревками, но так или иначе она складывается, для меня это сейчас самый острый вопрос, т. к. я не инженер и просто не понимаю как мне заставить его стоять, но при этом оставить хотя бы минимальную подвижность.
Спина пока стоит только на подпорке, приводы буду лепить в последнюю очередь, сейчас бы с основой разобраться)
Еще надо наплечники разобрать, я их склеил, думал будет не сильно плохо, но выглядит вообще не ок, прийдется переделать.
Вот еще видео мужика собравшего каркас, который открывается, но как он это сделал я просто не могу понять, какая магия не дает ему сложится, пока он в нее не зайдет, стопора? Если они то что мешает ей завалится на спину, Как он вертит ногами, если у него нет ни одного шарового шарнира? Много вопросов и ни одного ответа.
Надеюсь я заинтересовал парочку технарей и мы лампово обсудим, как мне сделать эту броню максимально круто!
Потиху начал собирать свой конструктор для душевнобольных, на данный момент подходит к концу вторая 5 литровая канистра смолы, 5 погонных метров стеклоткани не хватило даже на каркас, зато стекло мата еще хоть жопой жуй, а он уже не нужен, просто некуда его влепить, слишком неподатливый и смолы жрет страшно. Пугают меня ноги, сами по себе они выдержали нагрузку под 100 кг на каждую и даже не пискнули, шарниры тоже мощные от волговских сидений. К сожалению пока не могу собрать все вместе и затестить надежность вклеенного в эпоксидку митола, т. к. испустил дух мой сварочный инвертор (бедняга промок, а я не заметил, врубил в сеть и еблысь, сварочника нет, кирпичи есть) Хотел я приварить к шарнирам железную пластину по форме верхней части ноги и на резьбовые соединения крепить. Аморты в ноги планирую сделать из мебельных доводчиков. Планировал укрепить все за месяц, но прошло уже два! С момента последнего ролика на YouTube, эпоксидка крайне сложный материал, прошло немало портаков прежде чем я понял что перчатки катят только силиконовые одноразовые, если хоть чуть испачкал, все пиздец, меняй, иначе будешь весь в нитях стеклоткани, они будут цепляться, тянуться, отрывать ткань от детали, бесить, а эпоксидка то густеет и пока ты в ахуе сражаешься с куском стеклоткани материал твердеет и хуже наносится. Да и лучше сначала обработать эпоксидкой участок и потом укладывать ткань, и когда немного пропитается уже покрывать вторым слоем сверху, меньше шансов что ткань прилипнет к кисти и отклеится. Продавцы кисточек уже сколотили на мне состояние, я хоть и покупаю дешевые по 20р, но мрут они очень быстро, единственное что помогает ацетон, если их замачивать в нем, то еще 2-3 раза можно будет применить. В коментах оставлю пару фоток и ссылки на проект, если кому интересно, вообще хотел просто выпустить видео как все сделаю, но тут явно все затянется, а поделиться прогрессом хочется)
А пока что хочу похвастаться прогрессом за последнее время. Готовил к покраске, но решил заодно и сборку проводить чтобы разобраться в технических сложностях, многие места я оказывается запорол и сейчас печатаю новые детальки на 3д принтере, а именно крепежные детали каркаса, которые держат наплечники, они были плохо укреплены (залиты пеной) и не справляются. Как успех могу отметить почти готовый механизм открытия торса, спина уже спокойно откидывается вверх, однако даже там я проебался и кое что надо переделать.
Очень хорошо что я все же не покрасил все это сначала, под большим вопросом еще места сочленения ног и выбор приводов для открытия брони.
Я уже задолбался броню таскать между двумя мастерскими, поэтому домашняя мастерская полностью переехала в гараж благо уже потеплело и можно отделаться парочкой тепловых пушек.
Ну и собственно вот этот упоротый гаденыш, которого я сейчас печатаю)
Вот собственно и все что я пока успел сделать, а то как то не хорошо пару месяцев молчать в тряпочку, больно часто мне пишут че там с броней и волгой)
