Как разработал, так и заработал. А вообще, тому манагеру, что посчитал, что на полный цикл выпуска средне-крупной РПГ на незнакомом движке нужно восемнадцать месяцев, стоит, как минимум, пересмотреть свои организаторские способности и найти себе новое призвание в жизни.
>если в товаре есть проблема и эта проблема мешает большому количеству клиентов - почему бы не поставить разработчикам задачу с critical-статусом на устранение проблемы?
"Ну да, но вообще-то нет" (с)
Обычно, если пользователь нашел багулину, все, чего от него ожидает компания разработчиков - это поста на форуме с кратким описание бага и все. Если постов с подобным описанием соберется достаточно много или багулина окажется ну очень вселомающей (что еще усиливает наплыв постов об этой багулине), то разрабы сами обратят на нее внимание. Никакое дальнейшее взаимодействие и/или исследование от пользователя не требуется и, в некоторых случаях, даже карается.
Данный пример не совсем применим, т.к. автомобиль - это товар, а мультиплеерная игра - это услуга. У них несколько разные требования
Ответственность за наличие ошибок в программе должны нести разработчики, да, а за абуз ошибок для получения нечестного преимущества несут багоюзеры. Особенно в мультиплеерных проектах.
В одиночных играх мы свободны веселишься непредусмотренными разработчиком методами, компьютерным ботам в принципе по барабану, их жизнь закончится вместе с текущим сеансом игры.
В мультиплеерных проектах мы ограниченны свободами других игроков и правилами игры, установленными разработчиками/держателями сервера. И многие современные мультиплеерные игры ограничивают багоюз, в некоторых случаях даже на уровне лицензионного соглашения.
>багоюз - использование механик игры для получения преимущества. >а полностью прочитать? *ты втираешь мне какую-то дичь.mp4* Механики игры - это фичи, задуманные и реализованные разработчиком для использования игроками, а баги - различные ошибки в игре и, соответственно, багоюз это использование этих ошибок для получения преимущества. Или ты хочешь сказать, что любое приобретение преимущества над другими игроками в играх это багоюз?
Тут скорее "журналюга решил хайпануть на дохлой лошади" - иностранный журнашлюх-кликбейтер докладывал про бракованные шлема и, чтоб раздуть муху, вставил вместо фотки шлемов от геймстопа фотки шлемов за предзаказ, а народ схватил и понес не разбираясь ибо "БЕСЕДКА - ПЛОХО!" и понеслось
"Ну да, но вообще-то нет" (с)
Обычно, если пользователь нашел багулину, все, чего от него ожидает компания разработчиков - это поста на форуме с кратким описание бага и все. Если постов с подобным описанием соберется достаточно много или багулина окажется ну очень вселомающей (что еще усиливает наплыв постов об этой багулине), то разрабы сами обратят на нее внимание. Никакое дальнейшее взаимодействие и/или исследование от пользователя не требуется и, в некоторых случаях, даже карается.
Данный пример не совсем применим, т.к. автомобиль - это товар, а мультиплеерная игра - это услуга. У них несколько разные требования
В одиночных играх мы свободны веселишься непредусмотренными разработчиком методами, компьютерным ботам в принципе по барабану, их жизнь закончится вместе с текущим сеансом игры.
В мультиплеерных проектах мы ограниченны свободами других игроков и правилами игры, установленными разработчиками/держателями сервера. И многие современные мультиплеерные игры ограничивают багоюз, в некоторых случаях даже на уровне лицензионного соглашения.
>а полностью прочитать?
*ты втираешь мне какую-то дичь.mp4*
Механики игры - это фичи, задуманные и реализованные разработчиком для использования игроками, а баги - различные ошибки в игре и, соответственно, багоюз это использование этих ошибок для получения преимущества. Или ты хочешь сказать, что любое приобретение преимущества над другими игроками в играх это багоюз?
Это же прямо в названии прописано